Киото: Арашияма

В наш прошлый визит в Киото нам не удалось попасть в обезьяний парк в Арашияме, так что мы решили исправить это упущение, и вот 27го ноября отправились в Арашияму.

Kyoto Tower
По дороге к электричке от Киотского вокзала я оглянулся чтобы сфотографировать Киотскую башню.

Walking to Arashiyama from Saga-arashiyama station
Мы прибыли на станцию Сага-Арашияма (та же самая станция где находится Тенши но Сато, но только с другой стороны) и пошли в сторону гор.

Arashiyama
До реки дошли довольно быстро.

Arashiyama

Arashiyama

Arashiyama

Arashiyama
К сожалению день выдался по большей части пасмурным.

Arashiyama

Купив входные билеты в обезьяний парк, мы пошли в гору по довольно крутым подъемам и лестницам, всего прогулка заняла примерно минут 20.

Arashiyama
Осенние цвета были уже практически на пике.

Monkey in a park
Первая увиденная обезьяна каталась на веревочном ограждении на склоне горы, вся из себя одинокая.

Monkey in a park
Но стоило нам пройти по ступеням еще немного наверх, как мы увидели, что их уже очень много.

По всей территории, а так же вдоль тропы наверх развешено множество предупреждений с запретом есть за пределами специального домика с решетками на окнах, и даже не подавать обезьянам ни малейшего намека на возможное наличие с собой (в сумке, например) еды. Так же обезьян нельзя кормить, кроме как из-за решетки в домике (там же можно и приобрести еду).

Весь парк представляет собой исследовательскую лабораторию, которая изучает обезьян в (относительно) дикой природе, живут в парке японские макаки.

Monkey in a park

Little monkey

Little monkey

Как обычно, малыши очень популярны ;)

Little monkey

Обезьяны свободно перемещаются по территории, так же незаметно и никаких конструкций, которые бы ограничивали их возможность уйти с территории парка, хотя судя по всему их и самих это не интересует - ещё бы, потерять такой стабильный источник пищи.

Monkey in a park

Fish in monkey park

В парке так же есть и небольшой пруд с кои (большими), видимо обезьяны достаточно сыты чтобы на них не охотиться (хотя красный кои на фото имеет довольно обширную рваную, но уже немного подживающую рану головы).

Monkey in a park

Monkey in a park

Monkey in a park

Monkey in a park

Monkey in a park
Эта обезьяна щелкала семечки и строила разные смешные рожицы.

Monkey in a park

Monkey in a park

Arashiyama and Kyoto from the hill
Вид на реку и на Киото.

Fish pond

Monkey in a park

Monkey in a park

Little monkey rider
Этому мелкому очень нравилось кататься на маме ;)

Mnkey park
Обезьяньи площадки с верхней платформы.

Monkey in a park

Monkey in a park

Monkey in a park
Пока мама с малышом спят, отец - на дежурстве, кружит вокруг.

Monkey in a park

Вот нам и пора уже уходить.

Slide in monkey park
По пути к выходу находится вот такая длинная (но узкая) обезьянья горка. Надо думать они вполне не против по ней время от времени скатиться.

trail in money park
Обратно мы идем уже другой дорогой - по грунтовке, зато без ступенек.

Arashiyama
Вот мы и снова у реки.

IMG_8652
Время немного подкрепиться. Ксюша заказала себе вот такой оякоудон.

Katsudon
А это мой кацудон.

fresh mushrooms
На улице народ продает свежие грибы.

Colorful way
У станции Арашияма - какая-то дорожка со столбами обвитыми то ли тканью, то ли цветной бумагой, видимо ночью они еще и светятся.

American house
По пути к нашей электричке мы наткнулись на вот такой, очень по-американски выглядящий дом.

Уже на самой станции Сага-Арашияма мы неожиданно обнаруживаем за углом и станцию поезда Торокко, который идет вдоль реки, помимо станции там так же находится и музей паровозов.

Мы решили заглянуть.

Steamer museum

Steamer museum

Steamer museum

Steamer inside
Был даже разрезанный паровоз, чтобы посмотреть как он устроен внутри.

Тут же мы попытались купить и билет на поезд по живописной ветке железной дороги Торокко вдоль реки, но увы, все билеты с сидячими местами уже были распроданы, причем продают их только в день поездки, так что мы решили попытать счастья на другой день.

(кстати, слово торокко произошло от искаженного английского трак (грузовик), и использовалось как название для вагонеток для руды, но в настоящее время используется в смысле "туристическая ветка железной дороги с вагонами минимальной комфортности").

И вот, через день, 29го ноября мы снова сюда вернулись, сначала относительно рано утром за билетами, где узнали что все сидячие места опять распроданы кроме как на последние два поезда, так что купили билеты туда и обратно на предпоследний.

Romantic Torokko train arrival

Romantic Torokko train arrival
Ждем прибытия поезда - все очень возбуждены.

В отличие от нормальных электричек, по этой ветке ходит дизельный локомотив, что уже для японцев необычно. Сама ветка петляет вдоль реки Хозу и
раньше была частью основной Сан'ин ЖД ветки, однако в 1989м году была построена новая прямая двух-путевая линия, и старую часть ветки закрыли.
В 1990м году ветку открыли вновь, теперь уже как чисто туристический маршрут, со старыми вагонами и всего одним поездом.
Изначально в поезде было всего четыре вагона, однако популярность ветки оказалась столь высока, что в дальнейшем добавили и пятый вагон.

Torokko train car
Вот в таком вагоне мы отправились в сторону Камеоки.

Torokko train car

Start of the journey
Сразу после отправления с нашей стороны была лишь отвесная скала, и вид на реку открывался только с противоположной стороны вагона.

Затем, после остановки на первой станции и проезда через туннель и нам стали открываться виды

Views from Torokko train
Река Хозу, вдоль которой мы и ехали по большей части.

Views from Torokko train

Views from Torokko train
Желтая водичка в реке из-за отражающегося в ней вечернего желтого солнышка.

Views from Torokko train
Речной тур по Хозу - популярный способ вернуться в Арашияму из Камеоки.

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train
Прибываем к Торокко-Камеока станции.

Torokko Kameoka station
Ну и вид со станции. Поездка в одну сторону занимает примерно 25 минут.

Torokko locomotion
На станции мы выходим из вагона и переходим в сторону локомотива, обратно мы едем уже в другом вагоне - самом первом.

Torokko Kameoka station
Ещё вид со станции.

Open torokko car
Едем мы теперь в открытом вагоне, нет ни окон ни даже пола (только решетка, чтобы не провалиться), но при этом называется "рич" (богатый).

Open torokko car
Погода весьма и весьма прохладная, приходится кутаться в одежду чтобы не замерзнуть.

Views from Torokko train

Tanuki at Torokko Hozukyo station
Семья тануки на станции Торокко-Ходзукё.

Torokko Hozukyo station
Ну и мост на той же станции.

Views from Torokko train

По пути обратно становилось темнее с каждой секундой.

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train
Каждый раз когда мы проезжали близко к лодке, обе стороны принимались энергично махать друг-другу руками, а так же усиленно фотографировать.

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train
А это - лодка-магазин, торгует всякими напитками и едой пассажирам проплывающих мимо лодок ;)

Views from Torokko train
На другой стороне реки - очень дорогой японский отель Хосиноя-Киото.

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Views from Torokko train

Torokko locomotion
И вот мы наконец обратно на станции Сага-Арашияма.

Steamer museum illumination
Паровозик у музея уже весь светится праздничными огнями.

Fruit cake
И обратно в отеле уже после ужина, Ксюша скушала вот такой сезонно фруктовый десерт (из груши).

Raspberry chocolate cake
Ну а я купил себе в переходе и вокзала Киото вот такой шоколадно-малиновый тортик у компании "Байкал" (какая-то французская кондитерская компания).

Raspberry chocolate cake
А это тоже пирожное от "Байкала", но уже оставленное на другой день ;)

На этом визиты в Арашияму и завершились.

Categories: 

Comments

Дожили, у нас народ на всякие модерновые поезда заглядывается, а у них на оборот, на старые. Неужели они так отвыкли от старого-доброго дизельного тепловоза?

Ну как же, старинная романтика же ;)

Даже поезд по японски - 電車 (электрическая повозка/машина/вагон).

Интересно, что тогда начнется, если у них запустят состав на угольном паровозе?